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Están equipados con: 45 Asientos Reclinables. Aire Acondicionado, Calefacción, 3 Televisiones, DVD, Estos autobuses cuentan con 3 televisiones con DVD para que usted disfrute viendo películas mientras realiza su viaje, La renta de autobuses de clase turismo es ideal para pasajeros que buscan un transporte sin tanto lujo, solo lo necesario. Transportate en modernos autobuses, siempre por autopista, con operadores altamente capacitados y con conocimientos en el área de turismo, La renta de autobuses clase turismo por sus dimensiones sugerimos utilizarlas en transportes locales: escolares, funerarios, eventos deportivos, etc. También los recomendamos para viajes a distancias medianas como son: Guayabitos, Manzanillo, Melaque, recorridos a Michoacán, Zacatecas, y si buscas economía en largas distancias estos autobuses son tu mejor opción: México, Acapulco, Veracruz, etc, Amplios espacios entre asientos nuevos y una excelente imagen para que sus pasajeros se sientan verdaderamente atendidos, Clase Gran Turismo cuentan con 46 reclinables, ergonómicos y cómodos asientos dispuestos en filas de dos, Están equipados con: 45 Asientos Reclinables, Aire Acondicionado, Calefacción, 3 Televisiones, DVD, Micrófono, WC, Nevera. Estos autobuses cuentan con 3 televisiones con DVD para que usted disfrute viendo películas mientras realiza su viaje, La renta de autobuses clase Gran Turismo en unidades panorámicas es ideal para los pasajeros que requieren un transporte a la altura de sus vacaciones con el lujo que tu buscas. Si tu evento es laboral rentar estos autobuses es ideal pues da una excelente presentación y las atenciones para todos tus compañeros, Transportate en unidades modernas siempre por autopista, con operadores capacitados y con conocimientos en el área de turismo, Autobuses de 2 y 3 ejes, modernas unidades, Con 1 o 2 operadores según la necesidad. La renta de autobuses clase Gran Turismo la recomendamos para medianas y largas distancias como son: Puerto Vallarta, México, Veracruz, Cancún, Mazatlán, Chiapas, Culiacán, Norteamérica, Centroamérica, etc, Amplios espacios entre asientos nuevos y una excelente imagen para que sus pasajeros se sientan verdaderamente atendidos, Autobuses Clase Super Turismo cuentan con 46 reclinables, ergonómicos y cómodos asientos dispuestos en filas de dos, Los autobuses están equipados con, 45 Asientos Reclinables, Aire Acondicionado, Calefacción, 3 Televisiones, DVD, 2 WC, Micrófono, Cafetería (refrescos, café, té, agua, box lunch), Nevera, 2 Puertas de Acceso, Edecanes opcional, Guía de Turista opcional, Estos autobuses cuentan con 3 televisiones con DVD para que usted disfrute viendo películas mientras realiza su viaje. La renta de autobuses clase Super Turismo es de máximo lujo, para clientes exigentes, como usted que no le gustan los límites y siempre busca algo más que los demás, esta es su opción. ¿ud a dónde va? nosotros lo llevamos. La renta de autobuses clase Super Turismo la recomendamos ampliamente para medianas y largas distancias, como son: Puerto Vallarta, México, Veracruz, Cancún, Mazatlán, Chiapas, Culiacán, Norteamérica, Centroamérica, etc. Con 1 o 2 operadores según la distancia y necesidades, Autobuses con máximo espacio entre asientos, máxima comodidad con los servicios que usted merece, Para grupos pequeños tenemos la opción, Económico, Renta de Van´s de 11 y 14 pasajeros, asientos tipo banca, aire acondicionado y calefacción, televisores con DVD, servicios por autopista, con operador, Primera Clase y Ejecutivo, Renta de Sprinter de 16 y 17 lugares, asientos individuales, aire acondicionado y calefacción, televisores con DVD, servicio por autopista, con operador. 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Las compañías de transporte buscan establecer una ruta basada en un número aproximado de pasajeros en el área a ser tomada. Una vez establecida la ruta, se construyen las paradas de autobuses a lo largo de esa ruta. Sin embargo, dada su baja capacidad de pasajeros, no son eficientes en rutas de mayor uso. Los autobuses, en rutas altamente usadas, producen mucha contaminación, debido al mayor número de autobuses que son necesarios para el transporte eficiente de pasajeros en esa ruta . En este caso, es mejor el metro. Otra posibilidad es la construcción de un tramo único y especial para los autobuses, es decir, la implementación de un Sistema de Buses de Tránsito Rápido, con lo cual es posible llegar a capacidades cercanas a las de un sistema de metro, y mucho mayores que las de un sistema de tranvías. Uno de los ejemplos más interesantes de un sistema de buses de alta capacidad es Transmilenio en Bogotá. [editar] Funcionamiento como un todo En la planificación de un sistema de transporte público urbano es preciso tener en cuenta su eficiencia, permitiendo a sus usuarios tomar el mínimo de rutas posibles o la menor distancia posible. El sistema necesita también ser económicamente viable para sus usuarios. [editar] Forma de cobro a los usuarios, Cospel del metro de Nueva York, actualmente obsoleto.Libre: no cobra tasas a sus usuarios. Tarjeta ilimitada de uso: El usuario compra una tarjeta que tiene foto e identidad del usuario, que le permite usar el sistema ilimitadamente por una cierta cantidad de tiempo. La tarjeta necesita ser verificada por el conductor del vehículo o por el cobrador de la estación. Pre-pago: el usuario usa una tarjeta que puede necesitar ser cargada en un puesto licenciado. Cuando usamos la tarjeta al subir al vehículo, la tarifa es descontada al introducir o presentar la tarjeta en la máquina lectora. La tarjeta puede ser magnética (debe ser introducida en la máquina lectora)o "sin contacto" y dentro de esta, específica para el servicio de transporte, o de uso general como monedero electrónico, Abonos o cospeles que pueden ser comprados con antelación, Pases, abonos o vales descuento para ciertos usuarios como ancianos y estudiantes, Por distancia: se cobra por la distancia recorrida por el usuario, usado en la mayoría de las ciudades de Japón, Pases, de diversas modalidades, que consisten en un documento individual, que permiten el uso de determinados transportes públicos en una área o ruta pre-establecida, pagándose determinadas cuantías en periodos definidos mensualmente, por ejemplo, Ciertos usuarios como niños en edad preescolar están muchas veces exentos de cualquier tasa, editar Sistema, Libre no cobra tasas a sus usuarios. Transporte totalmente integrado: tasa única que se paga sólo en la entrada, permitiendo que el usuario pueda coger conexiones entre diferentes rutas sin el pago de una tasa extra. Usado en la mayoría de las ciudades europeas, todas las ciudades de Canadá, así como la mayoría de las ciudades norteamericanas. Transporte integrado: tasa única que se paga sólo en la entrada, el pasajero necesita desembarcar en ciertas terminales centrales integradas para tomar otra ruta, de lo contrario, necesita pagar una tasa extra, como ejemplo esta Santiago de Chile con su plan de transportes Transantiago y en conexion con el Metro de Santiago. Por distancia: se cobra por la distancia recorrida por el usuario. Usado en la mayoría de las ciudades de Japón. Transporte semi-integrado: Los pasajeros pueden tomar una conexión libre de tasa en una terminal céntrica integrada en la compañía de transporte; sin embargo, necesitan pagar una tasa para coger rutas de otras compañías, No integrado: Los pasajeros deben pagar una nueva tasa al coger una nueva conexión. Común en pequeñas ciudades y varias ciudades norteamericanas, editar Mantenimiento económico Las compañías que administran el sistema de transporte público urbano casi nunca son autosuficientes, es decir, los ingresos generados por las tasas de entrada y propaganda no son suficientes para cubrir los gastos de salarios de operarios y mantenimiento de equipamientos. En América del Norte, la compañía más autosuficiente es Toronto Transit Commission, de Toronto, Canadá, generando un 81% (dato de 2004) de ingresos necesarios para su auto-sustentación, El resto de los ingresos necesarios para el mantenimiento del sistema de transporte público urbano necesitan ser subsidiados por las Administraciones Públicas. Esta financiación puede costar caro a las arcas públicas de la ciudad y que causa frecuentemente querellas públicas y debates políticos. Sin embargo, no debemos obviar el hecho de que la construcción de calles, carreteras, circunvalaciones, aparcamientos sin pago, etc. también constituye una especie de subsidios, principalmente para los automóviles privados, Si usted es responsable de asegurarse de que un gran grupo de personas, como un grupo de iglesia, la organización de jóvenes, o el grupo de turistas llegue a su destino, usted tiene varias opciones disponibles. Una cosa que usted puede hacer es pensar en la designación de los conductores entre el grupo de personas para tomar en los coches. Para un grupo muy pequeño esto puede ser factible, pero las cosas se vuelven difíciles cuando te encuentras tratando de organizar una docena de diferentes vehículos y llegar a todos ellos al mismo lugar sin incidentes, Luego está el transporte público. En muchas zonas, los trenes y autobuses y los taxis le llevará por toda una ciudad, pero que nunca han intentado conseguir cincuenta personas al mismo lugar en un solo autobús o tren? Debido a la naturaleza caótica de tales esfuerzos, que está obligado a perder unas pocas personas a lo largo del camino. Una vez más, con un pequeño grupo es bastante posible usar el transporte público, pero no si eres responsable de un gran número de personas, ¿Qué más puede hacer? ¿Hay algo, o simplemente va a tener que aceptar la maldición de la desorganización y la dificultad? En realidad, hay una bastante buena respuesta a la cuestión del transporte de masas -, y que consiste en alquilar un autobús. Para un total de alrededor de ochocientos por un autobús de pasajeros quincuagésimo - dieciséis dólares por persona - usted puede conseguir transporte para todo su grupo. Y si usted está dispuesto a pagar un extra veinte o treinta dólares a la hora (por lo general, con un mínimo de cuatro horas), puede incluso contratar a un conductor profesional para cuidar de conseguir que los lugares de manipulación y tal difícil de manejar en el tráfico de vehículos. Hay muchos tipos de alquileres de autobús, cada uno diseñado para fines específicos. ¿Está buscando un autobús para giras? Simplemente alquilar un autobús turístico. ¿Estás buscando algo un poco más lujoso - puede que te permiten emular a la estrella de rock cultura de la elite musical de hoy? ¿Por qué no alquilar un autocar o un animador de limusinas y viajar en autobús estilo - tienen una parte que va? Incluso puede, si lo desea, alquiler de autobuses especialidad cartas, al igual que los autobuses escolares, Para los diferentes tipos de servicio de autobús, puede, evidentemente, esperar pagar tasas diferentes. Una visita de autobús es más barato que un animador entrenador simplemente porque no es como elaborar. Asegúrese de saber antes de empezar su viaje lo que sus pasajeros esperan y lo que, en su calidad de organizador de viaje, están dispuestos a pagar. Investigue el alquiler de autobuses y conozca los tipos disponibles en su área. Si usted no tiene una licencia de conductor de autobús, considere la posibilidad de contratar a un profesional de conductor de autobús. La mayoría de los servicios de fletamento de autobuses ofrecen a los conductores razonablemente bajas tasas, por lo que si parece que te va a ayudar, pregunte por ahí y veras las tasas que se encuentran en su área. Cuando usted está buscando alquileres de autobús, lo primero que tiene que hacer es decidir qué es exactamente lo que usted está buscando en una de alquiler. ¿Está usted sólo va a estar un par de horas de conducción y de una función? ¿Va a ser la realización de una gira? ¿Se va a organizar una fiesta? Esbozo de la programación, cualquiera que sea, antes de comenzar la búsqueda, De este modo te sabe exactamente cuánto tiempo se le ha ido y qué buscar en términos de un alquiler de autobús y un conductor, Una vez que haya elegido un objetivo e itinerario, es hora de empezar a buscar una carta de la compañía. Algunas empresas de autobuses, como BusCharter, ofrecen servicio en todo el país. También puede haber otros locales a una determinada zona consulte las páginas amarillas de su localidad para "alquiler de autobús" y haga algunas llamadas para comparar las tasas, Otro método sencillo para la búsqueda de servicios de fletamento de autobuses local es utilizar la Internet. En línea, acceder a tu web favorita motor de búsqueda, y el tipo en algo así como "alquiler de autobuses de Houston" o "carta de autobuses de Seattle" o cualquiera que sea la ciudad que necesita el transporte en autobús pulg Google, de hecho, ofrece un servicio llamado Mapas de Google, que puede Ser usado para encontrar los servicios en una zona determinada - que incluso le da los números de teléfono de contacto y lugares de mapa donde se puede contactar con los servicios de alquiler de autobuses. Una vez que ha reducido sus opciones a unas pocas empresas, su hora de empezar a comparar. Si le preocupa la calidad de cualquiera de los buses, prueba de conducción a los diferentes servicios de autobús y salir antes de su carta de autobuses en persona. Por medio de ejemplos de ellos en persona a la que puede ahondar más profundamente que con sólo mirarla imágenes en un sitio web después de todo, cosas tales como imágenes ocultar pequeñas imperfecciones, los signos de la edad, y lo que es más importante, los olores, Cuando haya comparado los propios autobuses, echa un vistazo a los beneficios. Los diferentes servicios de autobús ofrecen diferentes paquetes algunos de ellos, por ejemplo, pueden conducir el autobús a donde lo necesite o la oferta de servicios profesionales de los conductores de autobús, Algunos pueden cobrar por la milla, mientras que otros pueden cobrar por día. Algunos pueden tener un mínimo de cuatro horas de tiempo de alquiler, unos seis asegúrese de leer la letra pequeña antes de ir a la etapa de negociación, Una vez que haya cubierto la totalidad de las bases, es el momento para llegar a casa. Obtener las cotizaciones de la que los competidores se quedan de pie después de la fase de investigación inicial. Estas citas son a menudo va a mí más complejo que la simple x cantidad de dólares al día" con una pequeña tasa de alquiler de coches. Saber leerlos, y será un paso por delante del juego, Las tarifas se calculan de distintas maneras dependiendo de la naturaleza del viaje. Para la mayoría de usos locales - como el transporte de una conferencia de un aeropuerto a un hotel, por ejemplo -se utiliza una tarifa por hora. Usted puede esperar pagar alrededor de ochenta dólares por hora el alquiler de autobuses en un área localizada, Si va a viajar durante la noche o fuera de una determinada área, podrá ser citado basado en el kilometraje o una tasa diaria. Por lo general, la tasa de millas es un par de dólares, con un mínimo diario de varios cientos de cargo. En ocasiones puede obtener mucho mejores ofertas alrededor de la tienda, y saber sus opciones, También esperan que se facture si tiene un conductor profesional. Alquiler de los autobuses con los conductores reciben alrededor de un tercio de su salario de una gratificación - el diez por ciento es estándar. Esta gratificación mejora la media de conductor de autobús y la tasa de remuneración se asegura de que usted reciba un buen servicio en la carretera y en el autobús, También se puede incurrir en los honorarios como peajes, tasas de aeropuerto, y otros similares, que se incluirá en su factura final. No se olvide, también, que si usted tiene un conductor profesional en un viaje de la noche a la mañana, tendrá que proporcionar un espacio para él, La buena noticia es que la mayoría de los hoteles proporcionará habitaciones completas para su operador, de modo que asegúrese de hablar con alguien en el grupo de ventas y obtener el mejor acuerdo posible. Una vez que haya pagado su autobús, sin embargo, usted no está automáticamente libre, Va a tener que seguir las regulaciones federales necesarios para la operación de autobuses fletados, Asegúrese de que conoce los reglamentos, y asegúrese de que los incorporen en sus planes de autobús, Hay tres normas específicas que necesita saber que se aplican a todos los operadores de autobuses, tanto contratado como privados. La primera es la regla de diez horas, el conductor no puede conducir durante más de diez horas entre las ocho horas de tiempo fuera de servicio. La segunda regla que debe saber es las quince horas de la regla. No se olvide que los conductores suelen participar con algo más que de conducción que se puede inspeccionar el autobús o hablar con la mecánica de trabajo o en cualquier número de cuestiones que pueden surgir, Las quince horas normas establece que un conductor no puede manejar después de que él o ella han estado en el deber de conducción u otras tareas por más de quince horas, hasta que él o ella han tenido un pleno de ocho horas de descanso, La última norma que necesita saber es el setenta y hora regla, Consecutivos de diez horas al día puede ser muy agotador, cansado y un conductor es un peligro a sus pasajeros y a nadie más en la carretera, El setenta y hora norma es un intento de mitigar esos efectos, y se establece que un conductor no puede conducir más de setenta horas en el plazo de ocho días consecutivos. En una nota puramente monetaria, recuerde también que si un conductor trabaja más de cuarenta horas en una semana o en un día festivo, se le requiere por ley federal para pagar las horas extraordinarias, El Alquiler de autobuses turísticos van a ser el más estándar de todos los tipos de cartas de autobuses a su disposición, Ambos serán una norma entrenador con treinta a cincuenta escaños, dependiendo del modelo, Algunos proporcionan lujos como el asiento de atrás de los televisores, pero la mayoría son bastante básicas, Esto también más probable es que la más barata de todas sus opciones de alquiler de autobuses, Algunas empresas de autobuses turísticos van más allá de la simple obligación de servicio de alquiler de autobuses, Miremos a nuestro alrededor - algunos servicios de autobuses que incluso le ofrecen más pequeñas furgonetas o lanzaderas a la llegada a su ubicación principal para viajar más fácil. Buscan a tomar un grupo de unos pocos centenares de millas para una gira y, a continuación, divididos hasta para los diferentes lugares de interés turístico y actividades? Encontrar un servicio de autobuses que ofrece este tipo de transporte versátil opción y podrá ser fijado a ver el mundo en estilo, De cualquier manera, aunque, si su principal preocupación es el simple traslado de un número fijo de personas del punto A al punto B, un autobús o un autobús turístico será probablemente su primera y mejor opción. Muchos a nivel nacional los servicios de autobús que incluso le permiten especificar un punto de partida y de llegada, de la misma manera muchas empresas de alquiler de automóviles lo hacen, de manera que usted no tiene que conducir el autobús de vuelta a la misma estación de alquiler que lo recogió.Si estás buscando un poco mas de elegancia, un poco más de estilo, un poco más cómodo, entonces quizás es el momento de pensar en conseguir un animador entrenador, Mientras mantiene radicalmente menos gente que un autobús estándar, un animador entrenador hace que el viaje real mucho más interesante. ¿Está buscando para tener un grupo de alto nivel de los ejecutivos a una conferencia, o tal vez sólo pasar un buen rato con unos amigos? Un animador entrenador puede ser justo lo que usted necesita, Un animador entrenador es fundamental un cruce entre un autobús y un motor de origen. Desde el exterior, un animador entrenador parece como cualquier otro autobús aunque a menudo con un trabajo más interesante de pintura, En el interior, sin embargo, un animador entrenador es prácticamente una casa - con literas, sofás, centros de entretenimiento, sistemas de sonido, cómodo y lugares para sentarse, un entrenador como este es un gran lugar para pasar una larga unidad. Muchos animadores incluso ofrecen características como baño completo, cocina completa, real y camas, La mayoría de los servicios de autobús será el animador una serie de entrenadores, cada uno con sus propias características especiales, Una vez que haya elegido un servicio de autobús, asegúrese de que usted busca más de la disposición de todos los entrenadores, ya que su probable cada uno de ellos tiene su propio conjunto de fortalezas y debilidades, Si está interesado en algo un poco diferente, asegúrese revisar sus opciones especiales de autobuses, Después de una boda ¿Por qué no llegar con todo el mundo en un gran autobús limusina?, y llevar a toda la familia con usted. Necesita un viejo autobús escolar para una película o alguna otra razón? Busque en línea el alquiler de un autobús. Conozca su mercado, sus opciones y este a la cabeza en todo momento. 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Procedimiento: Nos reserva la unidad por teléfono, se confirma y se solicita un anticipo para la realización del contrato del 40% (Negociables) y el total se liquidara 48 horas antes de la salida del viaje, contamos con servicio a domicilio sin costo extra, y en caso de contrataciones foráneas le proporcionaremos nuestra cuenta y claves de transferencias para realizar el deposito correspondiente. Unidades: Paradisso, Capacidad para: 48 Pasajeros, Pantallas de TV con DVD con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección, Asientos cómodos y con amplitud regulada, Aire Acondicionado, Calefacción, Área de equipaje de mano, Seguro de Pasajero. Unidades Irizar: Capacidad para: 47 Pasajeros, Pantallas de TV con DVD con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección, Asientos cómodos y con amplitud regulada. Aire Acondicionado, Calefacción, Área de equipaje de mano, Seguro de Pasajero,IRIZAR, El fabricante español de autobuses. IRIZAR centra su principal atención en autobuses de alta calidad diseñados de forma individual; se trata de una de las empresas con mayor éxito financiero de la industria, que ha obtenido una serie de premios empresariales. Sus elecciones en cuanto al posicionamiento estratégico impulsan al centro de fabricación situada en el País Vasco a aspirar al segmento de alta calidad. IRIZAR invierte de forma importante en sus trabajadores y ha adoptado una estructura de gestión plana en la que el poder de decisión recae en los equipos de los talleres. 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Unidades VIAGGIO MARCOPOLO, Capacidad para: 43 Pasajeros, Pantallas de TV con DVD con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección, Asientos cómodos y con amplitud regulada. Aire Acondicionado, Calefacción, Área de equipaje de mano, Seguro de Pasajero, Unidades MONTEGO, Capacidad para: 43 Pasajeros, Pantallas de TV con DVD con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección. Asientos cómodos y con amplitud regulada, Aire Acondicionado, Calefacción, Área de equipaje de mano, Seguro de Pasajero, VAN EXPRESS: Capacidad: 14 Pasajeros Pantallas de TV con DVC con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección, Aire Acondicionado, Calefacción, Parrilla de equipaje en el techo, Seguro de Pasajero, SPRINTER: Capacidad: 17 Pantallas de TV con DVC con películas familiares, Sonido Stereo con CD con música ambiental o la de tu elección. Aire Acondicionado, Calefacción, Área de equipaje de mano, Seguro de Pasajero, Volvo 9700, Volvo 9700 6x2, Sí existe el Autobús de Primera Clase, Volvo 9700 4x2 Alto nivel de confort y seguridad, El 9700 ofrece altos niveles de calidad, desarrollo y economía así como gran confort y seguridad. La armonía entre la combinación de colores y el bajo nivel de ruido en el interior del autobús crea una atmósfera placentera a los sentidos. Las ventanas laterales entintadas aseguran una buena visibilidad para todos los pasajeros. El Volvo 9700 está disponible en dos y tres ejes, con motor horizontal trasero. Potente y de bajas emisiones contaminantes.El Volvo 9700 obtiene su potencia desde nuestro nuevo control electrónico, con motor instalado en forma horizontal de 12 litros de desplazamiento.Combina un alto torque y excelente manejo con buen rendimiento de combustible y bajas emisiones contaminantes. Excelente manejo. 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Los tractocamiones Volvo tienen una cabina con suspensión neumática que proporciona excelente confort a los operadores, además cuenta con un moderno tablero de instrumentos digitalizados que facilita una mejor operación de la unidad.Volvo es el productor más grande de motores a diesel en el rango de 9 a 16 litros, se les reconoce como líderes en tecnología y rendimiento de combustible. Cabe aclarar que esta operación incluyó un paquete de financiamiento proporcionado por VFS, lo que confirma la capacidad de Volvo para atender de manera integral a nuestros clientes. Este pedido junto con órdenes de otros clientes importantes al cierre de año permitió a Volvo de México el cumplir con las metas de disminución de inventario comprometidas y permitirá el lanzamiento del motor D13 EPA04 el 2do Trimestre del 2010, del cual ya se fincaron las primeras ordenes. VOLVO: MÁS QUE CAMIONES, SOLUCIONES PARA TRANSPORTE. Tenemos un conjunto de productos y servicios al transporte. 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